1、招标条件

受项目业主重庆机场集团有限公司的委托，重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程T3A航站楼和综合交通枢纽钢结构检测服务由重庆国际投资咨询集团有限公司代理招标。本项目资金来源已落实，现对该项目钢结构检测服务进行国内公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程T3A航站楼和综合交通枢纽钢结构检测服务

2.2 建设地点：重庆江北国际机场

2.3 工程概况：

2.3.1新建T3A航站楼及综合交通枢纽位于重庆江北国际机场内，在现有航站区东侧，T3A航站楼由中央大厅以及A、B、C、D四条指廊组成，总建筑面积约50万㎡。中央大厅主要柱网尺寸为12×9米和12×18米，屋盖支撑钢结构柱网尺寸为72×36米，50×36米，30×36米。地下2层，地上4层，屋面顶标高49米；四条指廊主要柱网尺寸为8~10×9米和8~10×19米，地上3层。T3A航站楼结构除屋盖为大型钢结构屋盖和屋盖支撑立柱柱为钢结构外，其余均为钢筋砼框架结构。综合交通枢纽工程位于T3A航站楼南侧，包括26万平方米的停车楼及地面长途客运交通枢纽、城铁、地铁售票厅，10万平米的城铁、地铁站台厅和候车厅，综合交通枢纽主要柱网尺寸为8.4×8.4米，地下2层（不包括城铁、地铁部分），地上3层，主体结构采用全现浇钢筋砼框架结构体系，上部交通连廊及屋盖采用钢结构形式。

新建T3A航站楼及综合交通枢纽钢结构工程包括屋面钢结构、柱钢结构（其中包括T3A航站楼中央大厅、ABCD四条指廊、综合交通枢纽）、航站楼内值机岛钢结构、新建T3A航站楼及综合交通枢纽内房中房钢结构以及上述钢结构安装需预埋在主体砼中的预埋件项目。屋面钢结构采用正交正放四角锥网架，部分区域由于建筑要求设置通透采光天井，屋盖钢结构过渡转换为平面管桁架。网架节点采用焊接球节点，平面管桁架节点为相贯焊接节点及部分铸钢节点。

2.3.2 项目时间安排：T3A航站楼2013年3月份工程开工，综合交通枢纽预计2013年6月份工程开工，整个项目2015年年底投入使用。以上时间将随工程变化而进行调整。

2.4.检测服务周期：从T3A航站楼及综合交通枢纽钢结构工厂加工开始，到现场钢结构全部安装完成并完成验收。

2.5.招标范围：

2.5.1 T3A航站楼及综合交通枢纽钢结构工程加工厂和现场的质量检测。

2.5.2检测服务部位和内容：

2.5.3招标文件其它要求。

3、投标人资格要求

3.1投标人具有独立的法人资格。

3.2 投标人应具备建设行政主管部门颁发的钢结构工程检测资质。

3.3 本项目不接受联合体投标。

3.4 各投标人具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一个母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

4、报名及招标文件的获取

4.1本工程招标不需报名，开标时直接投标，凡有意参加投标者，请于2013年7月17日起，在重庆市工程建设招标投标交易信息网（WWW.CPCB.COM.CN）下载本招标项目的招标文件、答疑、补遗、招标控制价等投标截止时间前公布的所有相关资料，不管投标人下载与否，招标人和招标代理机构都视为投标人收到以上资料并全部知晓有关招标过程和事宜，由此产生的一切后果由投标人自负。

4.2本招标公告开始发布至投标截止时间止，各投标人应随时在重庆市工程建设招标投标交易信息网（WWW.CPCB.COM.CN）上关注本招标项目相关修改或补充内容。

4.3招标文件每份500元，递交投标文件时支付招标文件的费用，否则招标人和招标代理机构拒绝接收其投标文件，招标文件售后不退。

4.4投标人如对招标文件有质疑，必须在重庆市工程建设招标投标交易信息网（www.cpcb.com.cn）上指定位置在规定质疑期内匿名质疑，提出质疑时间应在2013年7月22日15：00时前（北京时间），过期不再受理质疑。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间：2013年8月7日北京时间下午14:30，递交地点：重庆市工程建设招标投标交易中心接标处（具体接标处以当日交易中心信息大屏安排为准）。

5.2 逾期未送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6、发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国采购与招标网、重庆市招标投标综合网、重庆市工程建设招标投标交易信息网上发布。

7、联系方式:  

招 标 人：重庆机场集团有限公司       招标代理机构：重庆国际投资咨询集团有限公司

联系人：  孙先生                     联 系 人：廖先生

电话：    023-67153822               电话：023-63875872   

2013年7月16日