1. 招标条件

本招标项目重庆轨道交通环线沙坪坝站、沙正街站及区间隧道工程施工招标已由政府主管部门批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自国有资金。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆市沙坪坝区。

2.2 建设项目概况：

轨道交通环线（重庆西～上浩）段线路全长约51km，本段线路共设车站22座，均为地下车站，其中换乘站8座。全线设涂山车辆段一座、马家岩停车场一座；1座主变电站；2座大桥。地下区间隧道采用复合式TBM施工、暗挖法施工或明挖法施工，地下车站一般采用暗挖法施工或明挖法施工。

线路方案：该段线路衔接了沙坪坝、重庆北站两大铁路换乘枢纽，串联沿线大型城市生活居住区，有利于快捷、高效地吸引、疏散地面客流；同时该段线路与轨道交通一、三、五、六、九、十号线形成换乘。

本标段重庆轨道交通环线沙坪坝站、沙正街站及区间隧道工程概况：

本标段工程具体包括重庆轨道交通环线沙坪坝站、沙正街站及天星桥站至沙坪坝站区间、沙坪坝站至沙正街站区间、沙正街站至高家花园大桥南桥头站区间隧道工程。其中：

沙坪坝站位于沙坪坝区天陈路下方，呈南北走向，北接沙正街站，南接天星桥站。环线沙坪坝站北端、南段分别有已建的1号线沙坪坝站及待建的9号线沙坪坝站，线路走向均为正交。车站起点里程YK15+728.971，终点里程YK15+906.671，有效站台中心里程YK15+803.971。车站为地下两层140m岛式车站，轨面埋深约42m，车站净宽度23.4m、长度179.2m、净高度19m。左右端各设两组活塞风井，车站共设有3个出入口，两端区间隧道采用复合式TBM施工，车站拟采用复合式TBM掘进过站后开挖。车站主体结构利用一条施工通道，采用双侧壁导坑法施工，附属结构采用明挖法+钻爆法施工。车站穿越地质围岩主要为砂质泥岩与砂岩，车站主体下穿城市道路，换乘通道和2号出入口下穿民房等构筑物。施工通道拟利用9号线区间部分作为通道，施工通道出口设置于站西路，沙铁村对面的空地处。车站总建筑面积：23337m2、主体建筑面积：12326m2、附属建筑面积：11011m2。

沙正街站位于重庆市沙坪坝区沙南路下方，沿沙南路南北向布置，南接沙坪坝站，北接高家花园大桥南桥头，车站两端位于道路正下方，车站西侧为学苑小区，东侧为重大。车站两侧区间均采用复合式TBM施工，车站拟采用TBM步进过站。车站主体结构采用双侧壁导坑法施工，附属结构和配线区均采用明挖法+钻爆法施工.有效站台中心里程为YK17+205.183，有效站台长140m，其轨面设计高程为222.816-223.424m，车站站台区为地下双层标准岛式暗挖车站，采用12m宽岛式站台，站台区车站主体为单洞双线标准暗挖隧道，车站开挖宽度为23.54m，开挖高度为20.81m、长度为286.421m，站顶岩土层厚度19.2～33.5m（中风化岩层厚度为16.12～31.08m），开挖断面为直墙圆拱形断面，车站主体隧道均为浅埋隧道。车站两端各设两组活塞风井，两组新排风井，车站工设有2个出入口.车站配线区采用B型断面型式，为单洞三线隧道，最大开挖宽度为23.42m，最大开挖高度为14.32m，配线区隧道拱顶岩土层厚度约27.64～33.64m（中风化岩层厚度为26.38～32.96m）,为马蹄形断面，为深埋隧道。总建筑面积：20121.15m2、主体建筑面积：15707.18m2、附属建筑面积：4413.97m2。

天星桥站----沙坪坝站区间里程为CK14+280.893～CK15+906.571

区间右线长约1625.678m，分别于里程CK14+870、CK15+350处设两座联络通道。

本区间采用复合式TBM进行施工，CK15+728.97～CK15+906.571范围为掘进过站属于沙坪坝车站范围。

沙坪坝站----沙正街站区间里程为CK15+906.571～CK17+085.762

区间右线长约1194.191m。于里程CK16+360及CK16+790两处分别设置两座联络通道。

沙正街站----高家花园南桥头TBM接收洞里程为CK17+420～CK17+996.137，复合式TBM线路自沙正街站出站后，下穿七中学后以R-350曲线转向北，下穿沙坪坝区气象局后到达南桥台复合TBM接收洞。

本区采用复合式TBM进行掘进施工，高家花园大桥南桥头设置两座暗挖法复合TBM接收井。（招标人将根据实施阶段相邻标段进展情况进行调整）

2.3 招标工程范围

招标图及工程量清单范围内的轨道交通工程，具体招标范围如下：包括车站及区间隧道主体结构及附属结构工程、人防的土建部分、砌体工程、综合接地、室外给排水接口工程、管网迁改及保护、绿化移植及恢复、环境工程、交通组织及转换（含交通设施拆除及恢复等）、临时施工用地的占用及恢复、施工便道、施工场地及施工范围（包括本工程涉及到的实施范围和可能影响到的保护范围）内的旧房拆除、施工用水用电的申请及安装、市政设施和道路的占用及拆除恢复、周边建构筑物的监控及保护、工程监控量测及质量检测、其他零星工程及其它临时工程等轨道工程项目的施工总承包。（具体里程桩号、施工内容以施工图为准）

2.4计划开工日期：2013年12月1日

计划竣工日期： 2015年 10 月31日

施工总工期：730日历天

其节点工程完成时间如下：

2015年4月30日土建主体结构贯通；

2015年7月31日土建移交装修安装专业；

2015年7月31日土建移交轨道专业；

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标采用资格后审方式。

3.2 投标人应具备下列要求；

3.2.1独立法人资格；

3.2.2具备建设行政主管部门颁发的如下两类资质之一：

①城市轨道交通工程专业承包资质；

②市政公用工程施工总承包壹级及以上资质和隧道工程专业承包壹级资质(注册资本金不低于20000万元人民币)。

3.2.3投标人自2008年以来应同时具有如下施工业绩：

①复合式TBM（含盾构、敞开式TBM）隧道掘进施工5km（单洞单线，可累计）及以上的施工业绩；

②采用暗挖施工的断面宽为20m及以上、高为15m及以上的城市轨道交通地下车站工程施工业绩1项；

③采用明挖法施工的城市轨道交通地下车站工程施工业绩1项；

3.3 本次招标接受联合体投标申请

3.3.1本项目接受满足上述3.2.2条要求的成员组成联合体投标，其成员单位不得超过两家，且每一成员为独立法人（具体联合体成员组成应在递交《资格审查资料》时以“联合体协议”予以明确）。联合体各方不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参与其他联合体在同一标段中投标。

3.3.2联合体单位应共同或分别满足上述3.2.3条施工业绩要求。

3.4对投标人的其他要求详见招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1。

4. 招标文件的获取

4.1  本工程招标不需报名，凡有意参加投标者，请于2013年 9 月 13 日起在重庆市工程建设招标投标交易信息网（http://www.cpcb.com.cn）下载招标文件。

4.2  招标文件售价1000元，申请人在递交投标文件时支付招标文件费，招标文件费售后不退。未购买招标文件的，视为放弃投标资格。

4.3  本招标项目采用电子化招投标，投标人在投标前可在重庆市工程建设招标投标交易信息网（ www.cpcb.com.cn）下载招标文件、工程量清单、电子图纸、3.5.0新版电子标书制作系统及加密锁办理办理申请表等资料。通过以上途径下载的招标文件为GEF格式，参与投标的投标人需使用电子标书生成器制作GEF格式投标文件，招标文件中要求提供复印件的，在电子投标文件中均为扫描件。电子标书生成器及专用U盘办理地址：重庆市工程建设招标投标交易中心四楼电子招投标软件办理咨询处，咨询电话： 63674321。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间）为 2013年 10 月 18 日10：00，地点为：重庆市工程建设招标投标交易中心开标室。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在《重庆市招标投标综合网》、《重庆市建设工程信息网》及《重庆市工程建设招标投标交易信息网》上发布。

7. 联系方式

招标人：重庆市轨道交通（集团）有限公司      招标代理机构：重庆大正建设工程经济技术有限公司

地址：重庆市渝中区长江支路25号              地址：重庆市渝中区长江一路62号27楼

（地产大厦2号楼）

邮编：400042                               邮编：400014

联系人：杨彬                               联系人：熊德彬、周灵、汪阳

电话：023-68002139                         电话：023-61217759

传真：023-68002145                         传真：023-61217748

2013年 9 月 13 日