加沙地带的建材制造厂已经停工多月，这导致该地区的贫困程度与失业率进一步上升。

在失去了制砖厂的工作之后，哈鲁比不得不依靠近东救济工程养家糊口。

据卡塔尔半岛电视台网站2月18日报道，由于边境口岸与隧道均已关闭，加沙地区一家制砖厂的厂主不得不关闭工厂，而这也使砖厂工人巴萨姆·哈鲁比失去了工作。自此，巴萨姆不得不求助于联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（简称近东救济工程处，UNRWA），从而得到给他的孩子们购买食物的钱。

巴萨姆正竭尽全力地在加沙地带的各个区域寻找新的工作，但他一次次的努力均以失败告终。以水泥制造业为代表的建材制造业是加沙地带民众生活的基本动力，由于该行业遭受严重损失，失业问题已对数万名工人造成了影响。

水泥与砾石是最具代表性的建筑材料，然而由于沙漠地表缺少岩石，位于地中海沿岸的加沙地带难以生产上述材料。

由于埃及当局加紧了对隧道的控制，以色列方面也拒绝通过口岸向加沙地带供应建筑材料，加沙地带的混凝土制造厂、制砖厂以及包括建筑施工业在内的与建筑相关的所有行业与公司均受到了重创。在这场已超过半年的危机里，各厂商的生产活动几乎完全停止，大量工人失去了工作。

贫困统计

建筑与施工部门的停工导致加沙地带的失业率与贫困率进一步上升，而面对新增的大量贫困与失业人员，巴勒斯坦官方机构与慈善组织均无法提供足够的援助。

根据巴勒斯坦中央统计局发布的最新官方统计数据，加沙地带的失业率已上升至39%，失业人数由13万上升至16万。

而根据世界银行在四个月前发布的统计数据，加沙地带的贫困人口比例已达38%，而这一数据在关闭加沙口岸前为33%，数值的增长表明关闭口岸给当地民众的生活带来了较大的影响。

巴勒斯坦建筑行业联盟执行董事法立德·扎克特表示，该区域的建筑行业已有90%的工厂完全关停，而剩下10%的企业由于参与了国家重建项目，埃及当局允许他们通过拉法过境点运输建筑材料而得以幸存。

扎克特对半岛电视台介绍称，建筑行业里已有550座工厂裁掉了全部员工，而这些工厂的停工将造成每日100万美元的损失。他指出，这种停工状况如果继续下去，将会导致建筑设备老化，而以色列很可能以此为由拒绝这些工厂重回建筑行业。

纳比勒·艾布·马义拉克：7万名工人、工匠与相关公司员工失去了工作。

项目被迫停工

与建筑施工公司相比，建材制造行业遭受的损失并不算多。

巴勒斯坦承包商总负责人、工程师纳比勒·艾布·马义拉克表示，在去年埃及穆尔西政府被推翻后，建筑材料的进口突然变得非常困难。

他补充称，隧道的关闭导致所有的建设项目不得不停工，7万名建筑工人、工匠与相关公司员工失去了工作。

纳比勒向半岛电视台表示，多年前对加沙地带的封锁使得该地区失业率高企，而如今新增的7万名失业者更是使该地区的失业率超过40%。

纳比勒强调，关闭边境口岸不仅对工人们造成了损害，而且严重影响了建筑公司的正常运营。他担心部分企业的破产将造成银行与企业间的经济纠纷大量增长。