关键词：间接蒸发式冷却器；换热性能；布置方式；地铁

基金项目：国家自然科学基金资助项目(51406015)；湖南省科技厅项目(2013NK3003)；长沙市科技局科研项目(K1403040-11)

作者单位

石沛长沙理工大学 能源与动力工程学院，长沙 410114

何叶从长沙理工大学 能源与动力工程学院，长沙 410114

傅俊萍长沙理工大学 能源与动力工程学院，长沙 410114

刘珊长沙理工大学 能源与动力工程学院，长沙 410114

摘要

为解决地铁站冷却塔设置难题，提出了一种采用低速电机驱动旋转布水装置的间接蒸发冷却器，在两种布置方式下，对其换热性能进行了单因素实验，并运用正交实验法对较优布置方式下影响换热器换热的因素进行了分析。结果表明：两种布置方式下，喷嘴与蒸发冷却器的间距、两组换热管束间距均存在最佳值，喷嘴双侧旋转布水优于单侧旋转布水；换热器平行气流布置且喷嘴双侧旋转布水为较优布置方式，此时,换热器换热量随喷水量、转速、空气速度、冷却水进口温度的增加以及喷水温度、空气温度的降低而增大，其中，冷却水进口温度对换热器换热影响最为显著，其他因素对其换热的影响从主到次顺序为：喷水量、空气温度、空气速度、喷水温度、转速、冷却水流量。