关键词：索承式桥梁；腐蚀吊索；断裂力学；蚀坑等效；安全性能

基金项目：国家自然科学基金(51078080)；江苏省自然科学基金(BK2012562)；江苏省高校自然科学研究项目(10KJB58005)；宿迁市交通科学研究基金(KJ2014-1)

作者单位

乔燕宿迁学院 建筑工程系，江苏 宿迁223800

李爱群东南大学 混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京 210096

缪长青东南大学 混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京 210096

孙传智宿迁学院 建筑工程系，江苏 宿迁223800；

摘要

腐蚀蚀坑是索承式桥梁吊索力学性能退化的主要原因。基于断裂力学和蚀坑等效，考虑腐蚀蚀坑影响，以吊索在荷载作用下的安全系数小于2.5作为吊索失效判据，建立腐蚀吊索承载力安全性能评估方法，并以袁州大桥钢丝腐蚀速率数据为基础，进行参数敏感性分析和算例计算，研究了各工况下吊索失效时的断丝数量和安全系数小于2.5的时间。结果表明，该方法相比较均匀腐蚀理论模型，考虑了钢丝腐蚀蚀坑对吊索承载力的影响，能够预测钢丝断裂数量和安全系数小于2.5的时间。