关键词：间接蒸发冷却器；地铁；布置方式；换热性能

基金项目：国家自然科学基金（51406015）；长沙市科技局科研项目（K1403040-11）

作者单位

刘珊长沙理工大学 能源与动力工程学院, 长沙 410076

何叶从长沙理工大学 能源与动力工程学院, 长沙 410076

傅俊萍长沙理工大学 能源与动力工程学院, 长沙 410076

曹金洲湖南天人机电设备安装有限公司，长沙 410076

石沛长沙理工大学 能源与动力工程学院, 长沙 410076

摘要

为了解决常规间接蒸发冷却器由于表面水膜均匀性、完整性差而导致换热效率低的问题，提出了两侧旋转布水间接蒸发冷却器，进行了3种布置方式下的换热性能实验，运用正交实验对影响换热器性能的因素进行研究，研究表明：开孔正对气流方向时换热器换热性能最佳，且旋转布水装置存在最佳转速76 r/min，喷水量、空气流速、冷却水流量、冷却水进口温度的增加使换热器的换热量增大，喷水温度、空气温度的升高使换热器的换热量减少，其中冷却水进口温度的改变对换热性能的影响最为显著，温度由35 ℃上升到39 ℃时，换热量提高37.62%，单位面积换热量为1.14 kW，该换热器可安装于地下车站排风坑道内，可有效地解决地铁站冷却塔安装位置难题。