关键词：桩承式路堤;土拱效应;有限元;破坏模式

基金项目：国家自然科学基金（50908198）;江苏省高校自然科学研究基金（09KJB580004）;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部实验室开放基金（GH200805）;扬州大学“新世纪人才工程”资助项目（20

作者单位

费康扬州大学 岩土工程研究所,江苏 扬州 225127;河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京 210098

王军军扬州大学 岩土工程研究所,江苏 扬州 225127

陈毅扬州大学 岩土工程研究所,江苏 扬州 225127

摘要

通过模型试验和有限元分析，研究桩承式路堤中填土的破坏模式。结果表明，对于填土高度与桩净间距之比?H/s－a≤1?的低路堤，填土中的破坏面为通过桩边缘的竖直面；而对于?H/s－a≥1.5?的高路堤，破坏面为位于桩顶以上的泡状曲面，可假设为对数螺旋曲面。基于模型试验和有限元分析得到的破坏模式，建立了土拱效应的三维简化分析方法，并与有限元和文献收集得到的试验数据进行了比较。结果表明，由于采用了合适的破坏面假设，该简化方法的计算结果可靠合理。