重庆市土木建筑学会

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移动荷载作用下桩承式加筋路堤的动力特性

关键词:移动荷载;桩承式加筋路堤;三维流固耦合;动力分析

基金项目:国家自然科学基金资助项目(50808119);国家高技术研究发展计划资助项目(2009AA032303-2)

作者单位

刘飞禹上海大学 土木工程系,上海 200072

余炜上海大学 土木工程系,上海 200072

杨凤云上海大学 土木工程系,上海 200072

张孟喜上海大学 土木工程系,上海 200072

摘要

为了研究桩承式加筋路堤在移动荷载作用下的特性,采用FLAC 3D软件建立了移动荷载作用下道路的三维动力流固耦合分析模型,对桩承式加筋路堤和天然路堤在移动荷载作用下的竖向变形、桩土应力比、超孔隙水压力、加速度等进行了对比分析,并研究了不同轴载对路堤竖向变形的影响。分析结果表明:移动荷载作用下,桩承式加筋路堤通过桩体土拱效应和格栅张拉膜效应的联合作用,其路面竖向变形、桩土应力比、超孔隙水压力、加速度均比天然路堤的结果明显减小;随着轴载的增加,桩承式加筋路堤路面竖向变形不断增大。

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