关键词：钢筋混凝土;简支箱梁;抗剪性能;小跨高比;剪力滞;平截面假定

基金项目：国家重大科技专项“水体污染控制与治理科技重大专项”资助项目(2008ZX07315-001-1）

作者单位

陈朝晖重庆大学 土木工程学院;山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆 400045;

黄景华重庆大学 土木工程学院;山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆 400045;

李观宇云南省电力设计院,昆明 650051;

马东升华北电力设计院工程有限公司,北京 100120

摘要

山地城市排水干管埋地箱涵由于滑坡导致地基塌陷而成为简支箱涵,支承方式的改变导致管道结构存在破坏风险。为此,文章对简支下小跨高比埋地箱梁进行了模型静力加载试验,分析了小跨高比埋地箱涵在简支条件下的破坏形式、抗剪性能以及剪力滞效应,讨论了现行有关设计规范对于箱涵抗剪承载力计算之不足。研究表明,竖向均布荷载作用下,小跨高比箱梁裂缝分布比较均匀,破坏时没有明显的临界斜裂缝,最终由于混凝土斜向受压柱压溃而丧失承载力。箍筋作为主要的抗剪部件,在斜裂缝出现后承担着大部分剪力。纵筋应变受内力重分布和裂缝发展等因素影响,部分区域呈现剪力滞效应。埋地箱涵由于滑坡地基塌陷导致的支承条件的改变将导致混凝土过早开裂,影响排水管道正常使用。