重庆市土木建筑学会

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灌浆压力测量误差的正交试验分析

关键词:灌浆压力;测量误差;正交分析法;数值模型

基金项目:国家自然科学基金(51408069);长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金(kfj130204);工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省重点实验室开放基金(2013kfjj09)

作者单位

李凤玲长沙理工大学 汽车与机械学院;交通运输工程学院, 长沙 410076

摘要

灌浆规范中的灌浆压力是作用在灌浆岩体上的孔内灌浆压力。由于工艺的约束,现行灌浆监控过程常用孔口压力表示孔内灌浆压力,造成了灌浆压力的测量误差。针对非循环灌浆工艺,通过建立流体管道流动模型开展数值计算,采用多因素多水平正交法探究灌浆压力误差受浆液配比、浆液流速、灌浆孔深的相对影响,并采用统计法来分析不同工况下的显著影响因素。研究结果表明:灌浆压力较小时,灌浆压力误差普遍较大;若此时灌浆孔深且流速较大时,灌浆压力的测量误差则会超过灌浆压力仪表0.5%的精度要求,须进行误差补偿。其次,极差分析结果表明灌浆孔深是造成测量误差的主要因素,灌浆流速是第二个主要因素。而综合所有试验结果,浆液流速和灌浆孔深接近时,浆液配比越小,绝对偏差越大。结合上述正交试验和数值模型获取了不同工况下孔内灌浆压力值。

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