关键词：预应力CFRP;预紧螺栓;加固技术;试验研究;力学行为

基金项目：山东省自然科学基金(ZR2013EEM025);山东大学自主创新基金(2012ZD032)

作者单位

管延华山东大学 土建与水利学院, 济南 250061

钱远顺山东大学 土建与水利学院, 济南 250061

岳红亚山东大学 土建与水利学院, 济南 250061

孙仁娟山东大学 土建与水利学院, 济南 250061

纪续济南市公路管理局, 济南 250013

袁凯济南市公路管理局, 济南 250013

刘传波济南市公路管理局, 济南 250013

摘要

为提高碳纤维布加固RC结构的效果及其可靠性,提出了预应力碳纤维布与预紧螺栓联合加固技术。结合在役RC梁的损伤特点及目前的RC梁加固方法,分别采用不同的碳纤维布加固技术对完整梁和破坏梁的抗弯性能进行了对比试验研究。针对目前碳纤维布张拉设备的缺陷,研发了便于现场应用的新型碳纤维布布张拉设备,分析了预应力大小对加固效果的影响。结果表明,预应力碳纤维布及预紧螺栓联合加固技术是一种更可靠的桥梁加固方法,不仅能够提高RC梁正截面的抗弯承载能力及正常使用阶段的截面刚度,而且螺栓预紧锚固碳纤维布能够很好地抑制其在混凝土表面的剥离,提高碳纤维布与混凝土表面之间粘结强度,对碳纤维布施加预应力能够充分发挥其高强性能,有效抑制混凝土裂缝开裂和开展。