关键词：隧道照明；瞳孔大小；适应亮度；交通安全

基金项目：国家自然科学基金(51278507、50908240)

作者单位

胡英奎重庆大学 土木工程学院； 建筑城规学院，重庆 400045

陈仲林重庆大学 建筑城规学院，重庆 400045

张青文重庆大学 建筑城规学院，重庆 400045

翁季重庆大学 建筑城规学院，重庆 400045

黄珂重庆大学 建筑城规学院，重庆 400045

摘要

为了解驾驶员驾车进入隧道过程中的瞳孔变化过程，让8位驾驶员分别驾车进入4座隧道，在此过程中用眼动仪记录驾驶员的瞳孔大小。分析眼动仪记录得到的驾驶员瞳孔大小数据的特征，通过小波变换进行数据处理,得到了驾驶员驾车进入隧道过程中瞳孔大小变化曲线。分析驾驶员瞳孔大小变化曲线发现，不同驾驶员的瞳孔大小存在个体差异；同一驾驶员多次测试的瞳孔大小存在一定的随机性；在接近隧道过程中驾驶员瞳孔逐渐变大，并在隧道洞口附近急剧变大；不同驾驶员的瞳孔变化趋势存在一定的差异；驾驶员瞳孔大小除受适应亮度的影响外，还受驾驶员的心理等因素的影响。